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內泄漏(lou)是指在液壓(ya)缸內部油液從(cong)高壓(ya)腔通過(guo)各種間隙向低壓(ya)腔泄漏(lou)。當然,如能通過(guo)正規(gui)的測量程(cheng)序來判斷則更好。引起(qi)此處內漏(lou)的主要原因:

1.缸套內(nei)壁和活塞磨(mo)損致使間隙增大超差(cha),造(zao)成高低(di)壓(ya)腔互通(tong)。

2.活(huo)塞上密封(feng)(feng)圈(quan)(Y型(xing)密封(feng)(feng)圈(quan)較多)磨損、劃(hua)傷(shang)、老化致(zhi)使(shi)密封(feng)(feng)不(bu)嚴。

3.當(dang)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)受力不(bu)當(dang)或(huo)導向套(tao)與活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)之(zhi)間(jian)的間(jian)隙(xi)較大(da)時,使活(huo)塞(sai)(sai)偏向缸壁某一方,活(huo)塞(sai)(sai)的傾斜或(huo)偏磨造(zao)成內漏。

4.缸(gang)套內(nei)壁加工(gong)時(shi),圓度(du)、圓柱(zhu)度(du)超差(cha)或使(shi)用中局部磨損導(dao)致內(nei)漏(lou)。因此,當有(you)內(nei)漏(lou)時(shi),應首先(xian)對(dui)各配合(he)零(ling)件進行(xing)嚴格檢查。

缸(gang)套的(de)修復多采用鏜內孔(kong)的(de)方法,然后配以加(jia)大直(zhi)徑的(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)。據有關資料(liao),若新(xin)更換(huan)的(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)Y型密(mi)封(feng)圈(quan)能用3個月左右,則(ze)新(xin)加(jia)工(gong)的(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)外徑尺寸(cun)應(ying)(ying)比原來增大0.4mm;若Y刑密(mi)封(feng)圈(quan)僅能用1個月左右,則(ze)新(xin)加(jia)工(gong)的(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)外徑尺寸(cun)應(ying)(ying)比原來增大0.6mm。增大活(huo)(huo)(huo)塞(sai)外徑可(ke)(ke)以有效地(di)提高密(mi)封(feng)圈(quan)的(de)預壓縮(suo)量,使其唇(chun)邊(bian)緊貼在缸(gang)壁和活(huo)(huo)(huo)塞(sai)上起(qi)到(dao)初始密(mi)封(feng)的(de)作用。自(zi)己加(jia)工(gong)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)時(shi)材料(liao)可(ke)(ke)選用耐磨(mo)鑄鐵或45#鋼。

上(shang)述圖片僅供參考(kao)，詳(xiang)細(xi)產品詳(xiang)情請(qing)咨詢我們(men)，更多型號請(qing)訪問我們(men)的網站或致(zhi)電我們(men)了解"。謝謝

　液壓制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統產生(sheng)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效(xiao)能不(bu)良的原因，一般可根據制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)行程(俗稱(cheng)高、低)、踏(ta)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)時的軟硬感覺、踏(ta)下制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)后的穩(wen)定性以及邊疆多腳制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時踏(ta)板(ban)高度(du)來判斷。

　　1.一般制(zhi)動(dong)時踏板高度太低zhi動(dong)效能不良。如連續(xu)兩腳或幾(ji)腳制(zhi)動(dong)，踏板高度隨這高且制(zhi)動(dong)效能好轉，說明制(zhi)動(dong)鼓與磨擦片或總泵活塞與推(tui)桿的間隙過大。

　　2維(wei)持(chi)制動(dong)時，踏(ta)板的高(gao)度若緩慢(man)或迅速下降，說(shuo)明制動(dong)管(guan)路某處裂紋、接頭密(mi)閉(bi)不良(liang)或分泵(beng)(beng)皮(pi)碗(wan)密(mi)封不良(liang)，其回(hui)位(wei)彈簧(huang)過(guo)軟或折斷，或總泵(beng)(beng)皮(pi)碗(wan)、皮(pi)圈密(mi)封不良(liang)，回(hui)油閥及出油閥不良(liang)。可首先踏(ta)下制動(dong)踏(ta)板，觀察(cha)有無制動(dong)液滲漏部位(wei)。若外部正常，則應檢查(cha)分泵(beng)(beng)或總泵(beng)(beng)故障。

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1、很(hen)容易防止過載，安全性(xing)大。

機(ji)械(xie)設備(bei)如(ru)果(guo)承受許用(yong)界(jie)限以(yi)上的(de)負載時是(shi)很(hen)危險的(de)。液壓(ya)系統(tong)中通過使用(yong)安全閥（溢流閥）可(ke)以(yi)很(hen)容易的(de)防止過載，即(ji)使在(zai)工程機(ji)械(xie)等可(ke)能(neng)發生(sheng)預想不到的(de)負載變(bian)動(dong)的(de)場(chang)合(he)，也可(ke)以(yi)確(que)保安全。

2、尺寸小出力大，安裝(zhuang)位置可自由選擇。

無論把控制閥、執行(xing)器裝在什么位置(zhi)，只要(yao)把管子或軟管接過去就可以了，所以設計上(shang)的自(zi)由度很大。這一點在必(bi)須減(jian)輕重(zhong)量、提高功(gong)率密度、充分(fen)利用空(kong)間的工業車輛、機床等發揮了作用。